Actualités : Chine

Un rendu de la future Zeekr CM2E autonome. Voici encore une bonne nouvelle pour Waymo, la filiale de Google considérée comme le leader mondial de la voiture autonome. La Zeekr CM2E, la voiture autonome qu'elle construira en partenariat avec le chinois Geely, vient de débuter ses essais en Chine.

La consommation des voitures électriques fait débat : génèrent-elles vraiment une énorme demande d’électricité, comme on l’entend souvent ? Les données réelles sont encore rares sur ce sujet, mais une étude vient de donner un élément de réponse : en 2023, les voitures électriques chinoises ont consommé autant d’électricité qu’un pays comme l’Irlande.

Un SUV électrique Volkswagen ID.4. Un nouvel épisode de la guerre des prix dans l'électrique vient d'avoir lieu en Chine : Volkswagen a décidé de baisser le prix de son SUV ID.4 à 145 900 Yuans, soit seulement 18 500 €.

La BYD Han, modèle phare de BYD et rivale de la Tesla Model 3. En Chine, BYD augmente son avance sur la concurrence : le constructeur a vendu 145 000 voitures électriques au mois d'août, contre seulement 84 000 pour Tesla.

La chine cause bien des angoisses aux constructeurs automobiles occidentaux. Pour ne pas se laisser distancer dans l'empire du Milieu, Stellantis envisage à son tour de s'allier à un constructeur chinois de voitures électriques, comme l'a fait Volkswagen il y a moins d'un mois.

Volkswagen commence-t-elle à remonter la pente en Chine ? Après avoir baissé les prix de sa citadine électrique ID.3, l'entreprise annonce avoir obtenu 10 000 nouvelles commandes.

Des Volkswagen ID.5 électriques Volkswagen a été à la hauteur des attentes dans l'électrique. Dans ses résultats semestriels publiés ce vendredi, le groupe allemand fait état de livraisons de véhicules électriques en hausse de 50%, pour un total de 322 000 unités.

Une voiture électrique Xpeng Volkswagen compte bien reprendre la place qui était la sienne sur le marché chinois. Alors qu'elle est en difficulté dans l'empire du Milieu en raison de la concurrence croissante de BYD et de Tesla, la marque allemande annonce prendre une part de 5% dans le constructeur chinois Xpeng.