Actualités : Tesla

D'après une offre d'emploi parue au Chili, Tesla se prépare enfin à vendre ses voitures électriques en Amérique du Sud. Il s'agit d'une étape majeure de son expansion globale : ce continent dispose en effet d'un parc automobile très important, qu'il faudra électrifier.

En octobre dernier, un utilisateur de Twitter avait remarqué que la qualité de la vidéo filmée par sa Model 3 s'était nettement améliorée. Tesla vient de le confirmer : grâce à une mise à jour "over the air", la marque a pu améliorer la qualité des caméras de ses voitures équipées du Hardware 3 (HW3).

Nous le savons depuis plusieurs mois : Tesla va produire une voiture électrique à moins de 25 000 €, qui pourrait s'appeler Model 2. Un site italien a imaginé à quoi elle ressemblerait si son design était inspiré du Cybertruck.

La BYD Han, modèle phare du constructeur chinois. C'est un coup de tonnerre qui s'annonce dans le monde de la voiture électrique. BYD, le plus gros constructeur chinois, est sur le point de dépasser Tesla en nombre de livraisons globales.

Le Cybertruck n'en a pas l'air avec ses formes imposantes, et pourtant, il pourrait battre tous les records d'accélération pour un 4x4. Dans une nouvelle vidéo, on l'aperçoit en pleine accélération, et il semble passer de 0 à 100 km/h en 4 secondes.

Ceux qui prédisaient la faillite de Tesla se sont lourdement trompés. L'entreprise s'impose de plus en plus comme un mastodonte de la construction automobile : Tesla vient d'annoncer avoir produit sa 5 millionième voiture électrique.

Le Powerwall arrivera-t-il un jour dans l’hexagone ? Tesla vient de lancer le Powerwall 3, la dernière version de son système de batterie domestique, mais il est toujours impossible de l’acheter en France.

C'est un revirement étonnant : Tesla vient de rendre payante l'option pour le volant Yoke sur ses modèles S et X. Ce volant ressemblant à un manche d'avion est maintenant proposé au prix de 1000 €, alors que Tesla assurait auparavant qu'il ferait partie de l'équipement de série.

C'est l'une des nouveautés que Tesla a apportées sur sa nouvelle Model 3 restylée : le levier situé près du volant qui permettait de changer de vitesses a été supprimé, et la commande est maintenant placée sur l'écran tactile. Heureusement, le constructeur a prévu un "levier de vitesses" caché.

La BYD Han, modèle phare de BYD et rivale de la Tesla Model 3. En Chine, BYD augmente son avance sur la concurrence : le constructeur a vendu 145 000 voitures électriques au mois d'août, contre seulement 84 000 pour Tesla.