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L'électrification du parc automobile français s'accélère, et l'arrivée de nouveaux acteurs sur le marché promet de bousculer les habitudes. Parmi les modèles les plus attendus, le Leapmotor B10 suscite un intérêt grandissant. Ce SUV compact d'entrée de gamme, fruit de la collaboration entre le constructeur chinois Leapmotor et le géant Stellantis, a été dévoilé en avant-première au Mondial de l'Auto à Paris en octobre 2024. Alors, quelle sera sa date de sortie en France ?

Lors d'une présentation donnée à l'usine Volkswagen de Wolfsburg, Thomas Schäfer, le PDG de la marque, a dévoilé un aperçu de la future Volkswagen ID.1. Il en a profité pour confirmer sa date de sortie : ce sera bien en 2027.

Bonne nouvelle : en 2025, le gouvernement continuera de subventionner l'achat de voitures électriques, notamment par le biais du bonus écologique. Mais quels sont les changements par rapport à 2024 ? Voici le montant du bonus écologique 2025 pour les voitures électriques.

On connaît enfin la date de sortie de la nouvelle Ferrari électrique : ce sera le 9 octobre prochain. Il s'agira de l'une des toutes premières voitures électriques positionnées sur le segment des sportives de prestige.

La Tesla Model Y vient de perdre sa couronne. D'après une étude du cabinet Jato Dynamics, la voiture la plus vendue en Europe en 2024 est maintenant la Dacia Sandero. La Tesla Model Y reste la voiture électrique la plus vendue, mais elle est reléguée en 4ème position.

Peu importe si elle a subi un restylage l'année dernière : BYD prépare déjà la nouvelle version de l'Atto 3. La BYD Atto 3 2025 a été aperçue en Chine, et les photos confirment que des changements de design subtils mais efficaces sont à l'ordre du jour.