Catégorie : Écologie

L'hiver approche, et avec les faibles températures, l'autonomie des voitures électriques fond comme neige au soleil. Heureusement, une solution technique permet de réduire la perte d'autonomie due au chauffage : la pompe à chaleur. Il est parfois difficile de s'y retrouver car toutes les voitures n'en disposent pas. Voici notre guide complet des modèles de voitures électriques équipés d'une pompe à chaleur.

Voilà plusieurs mois qu'on était sans nouvelles du Tesla Solar Roof. Alors que cette technologie paraissait prometteuse, l'entreprise d'Elon Musk a progressivement cessé d'en produire à partir de 2023. Mais lors de la publication des résultats du 3ème trimestre, Tesla a révélé produire un nouveau modèle de panneaux solaires. Le Tesla Solar Roof va-t-il faire son grand retour ?

Le vélo électrique ALSO TM-B de Rivian. Rivian, la startup californienne connue pour ses 4x4 électriques, vient d’annoncer la création d’une marque entièrement dédiée au vélo électrique. Baptisée ALSO, cette nouvelle entreprise a pour mission d’étendre la mobilité durable au-delà de l'automobile, en s’attaquant cette fois au segment de la micromobilité.

Bonne nouvelle : en 2025, le gouvernement continuera de subventionner l'achat de voitures électriques, notamment par le biais du bonus écologique. Mais quels sont les changements par rapport à 2024 ? Voici le montant du bonus écologique 2025 pour les voitures électriques.

Le coût des batteries est souvent cité comme l’inconvénient principal des voitures électriques par rapport à leurs concurrentes thermiques. Mais tout va changer : le prix des batteries de voiture électrique est en chute libre.

On savait que la Chine dominait le marché mondial de la voiture électrique, mais on ne savait pas à quel point. Un nouveau chiffre vient prouver l'étendue de la puissance chinoise dans ce domaine : près de deux tiers (63,9 % exactement) des voitures électriques dans le monde sont maintenant vendues en Chine.

Le Pape vient de s'acheter une nouvelle voiture. Et pas question de choisir n'importe quel véhicule pour cette papamobile 2.0 : elle devait être écolo pour refléter les engagements du Vatican. Sa sainteté François a donc choisi une Mercedes G-Wagon 100% électrique.

Nous avons calculé les surfaces des usines des constructeurs de voitures électriques (BEV) grâce à des photos satellites Google Maps. Certains constructeurs historiques comme Volkswagen sont en voie de transformation de leur usines du thermique vers l'électrique, donc les chiffres sont gonflés. A contrario, les constructeurs récents comme Tesla et NIO concentrent 100% de leur activité (et donc de leur surface) sur les voitures électriques.

On n'arrête pas le progrès lorsqu'il s'agit de frauder, surtout si cela permet de rendre la vie impossible aux conducteurs de voitures électriques. Un nouveau gadget très ingénieux vient d'apparaître sur Amazon : une fausse prise de recharge, qui permet d'occuper illégalement une place pour voiture électrique.