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Alors que la guerre fait rage entre les principaux acteurs de la voiture autonome, Waymo affiche une confiance insolente. La filiale de Google annonce qu’elle va étendre sa zone de couverture en Californie : elle va déployer ses taxis autonomes dans de nouvelles zones de San Francisco et Los Angeles.

Ce n’est plus un secret : Ford prépare une nouvelle gamme de voitures électriques bon marché. Dans une interview, le dirigeant de la division électrique du constructeur a donné de nouveaux détails, qui laissent penser que la date de sortie de la Ford Fiesta électrique est située fin 2026.

Après le succès retentissant de la Xiaomi SU7, le spécialiste chinois du smartphone veut déjà construire une deuxième usine pour produire sa voiture électrique. Il vient pour cela d’acquérir un immense terrain attenant à l’usine existante.

À Wuhan, en Chine, les chauffeurs de taxi ont lancé un mouvement sur les réseaux sociaux pour dénoncer le développement des taxis autonomes Apollo Go de Baidu. Ils craignent de perdre leurs emplois, alors que de plus en plus de clients se tournent vers les robotaxis.

Après des années de montée en production plus lente que prévu, Elon Musk pourrait finalement abandonner les cellules 4680 de Tesla d’ici fin 2024. La batterie ne tiendrait pas ses promesses, notamment en termes de coût.

Le tout premier van électrique du coréen Kia, le PV5, est entré en phase de tests : un prototype a été aperçu en Allemagne. Il s'agit du premier modèle de la gamme d'utilitaires PBV de Kia (Platform Beyond Vehicle), qui pourrait révolutionner les utilitaires électriques.