Voilà qui va faire plaisir aux amateurs de voitures électriques, et aux fans de Volkswagen. La Volkswagen ID.4 va être restylée, comme l’a confirmé Kai Grünitz, le chef de l’ingénierie de la marque, au magazine Autocar. La date de sortie de cette ID.4 restylée est attendue avec impatience : elle promet de transformer l’expérience de conduite de l’un des SUV électriques les plus populaires du marché.
La date de sortie suivra celle d’un autre modèle restylé
Marquez votre calendrier : la date de sortie de la Volkswagen ID.4 restylée est prévue pour fin 2026. Elle fera suite à l’ID.3 restylée, attendue quant à elle au deuxième trimestre 2026. Avec cette nouvelle gamme, Volkswagen aspire à redorer son image de marque et à rendre ses véhicules à nouveau reconnaissables et iconiques.
Notons que l’ID.4 a déjà connu une légère mise à jour en 2024. Ce premier restylage était principalement axé sur l’intérieur, avec l’intégration d’un écran d’infodivertissement plus grand, ainsi que des améliorations sous le capot, notamment un moteur plus puissant et une autonomie légèrement accrue. Cependant, la prochaine version, dont nous parlons ici, sera une refonte bien plus significative.
Une nouvelle identité visuelle et un intérieur repensé
Le restylage de l’ID.4 ne se limitera pas à quelques retouches esthétiques. Volkswagen a l’intention de donner à son SUV une toute nouvelle allure, inspirée de la future ID.2, dont la sortie est prévue début 2026. Attendez-vous à une silhouette plus basse et plus musclée, marquant ainsi la nouvelle identité de la marque, qui sera en vigueur jusqu’à l’arrivée de la Golf électrique en 2028.
L’intérieur de l’ID.4 restylée ne sera pas en reste. Volkswagen a écouté les retours de ses utilisateurs et va remplacer les controversées commandes tactiles par des boutons physiques. Kai Grünitz a notamment insisté sur le retour du bouton de contrôle du volume, et a déclaré : « Cela fonctionne depuis des années, et il n’y a aucune raison de le remplacer. » Cette approche vise à améliorer l’ergonomie et la facilité d’utilisation au quotidien. Un tout nouveau tableau de bord est également au programme, promettant une expérience plus moderne et intuitive.
Performances et autonomie améliorées
Outre les changements esthétiques et ergonomiques, l’ID.4 restylée bénéficiera d’importantes améliorations technologiques. Grâce à des avancées sur la batterie et les moteurs, les conducteurs pourront s’attendre à une meilleure autonomie et de meilleures performances. Malheureusement, l’ID.4 restylée conservera son architecture 400 V, contrairement à la future Golf électrique qui disposera de 800 V grâce à la nouvelle plateforme SSP, ou à de nombreuses concurrentes chinoises.
Actuellement, le prix de la Volkswagen ID.4 débute à 41 500 € (hors bonus) pour sa version de base, et monte jusqu’à 54 990 € pour la version la plus onéreuse. Les tarifs de la version restylée n’ont pas encore été annoncés, mais ces améliorations devraient renforcer son attractivité sur le marché concurrentiel des véhicules électriques.
Que pensez-vous de ces changements annoncés pour l’ID.4 restylée ? Sont-ils suffisants pour vous convaincre ?
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