En juin 2023, la part de marché des voitures électriques a atteint pour la première fois le chiffre de 17% en France. Les données ont été compilées par l’Avere, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique.
Il y a eu 33 280 nouvelles immatriculations de voitures 100% électriques en juin, soit une augmentation impressionnante de 52% par rapport à la même période en 2022.
Si l’on y ajoute les voitures hybrides rechargeables, les immatriculations montent à 51 215 véhicules, soit une part de marché totale de 27%.
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Sans surprise, on retrouve les Tesla model Y et 3 en tête du classement, avec près de 4000 immatriculations chacune.
La Fiat 500 électrique complète le podium.
De façon plus étonnante, c’est une voiture chinoise qui occupe la 4ème place du classement : la MG4. MG est une marque anglaise à l’origine, qui bat à présent pavillon chinois et n’a fait son retour en France que depuis 2020.
La MG4 est d’ailleurs la seule voiture du top 10 à avoir fait son entrée en 2023, ce qui rend sa performance d’autant plus remarquable.
Voici le top 10 complet pour juin 2023 d’après les données de l’Avere :
| # | Modèle | Immatriculations | Evolution vs Juin 2022 |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 4335 | +121% |
| 2 | Tesla Model 3 | 3966 | +279% |
| 3 | Fiat 500 | 2781 | +51% |
| 4 | MG4 | 2511 | entrée |
| 5 | Dacia Spring | 2490 | +88% |
| 6 | Renault Mégane E-tech | 2377 | +28% |
| 7 | Peugeot e-208 | 1889 | -34% |
| 8 | Kia Niro | 885 | +586% |
| 9 | Mini électrique | 880 | +118% |
| 10 | Renault Twingo | 823 | -62% |
Comment la France se compare-t-elle au reste du monde ?
Même si le chiffre de 17% pour la part de marché des voitures électriques en France est encourageant, il reste encore beaucoup à faire pour atteindre des niveaux compatibles avec une réduction importante des émissions de CO2.
Certains pays font d’ailleurs beaucoup mieux : la Chine est d’ores et déjà à plus de 35%.
Quand à la Norvège, elle s’approche d’une disparition pure et simple des voitures thermiques. La part de marché de l’électrique y a en effet atteint 80% en 2022 !
De nombreux efforts restent donc à faire en France, mais nul doute que la profusion de nouveaux modèles qui font actuellement leur entrée sur le marché aidera à atteindre des parts de marché de plus en plus élevées.
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