Vous rêvez d’un SUV électrique doté de 530 km d’autonomie pour seulement 19 000 € ? Il existe déjà en Chine. Zeekr vient de dévoiler la version restylée de son SUV compact, le Zeekr X 2026.
C’est déjà la troisième fois que la marque remet à jour le Zeekr X depuis son lancement en 2023. Mais c’est la première fois que son prix est aussi accessible. Lors de son lancement, il coûtait l’équivalent de 23 000 € (198 800 yuans), ce qui était déjà très bon marché.
Aujourd’hui, le Zeekr X affiche un rapport prix / autonomie assez incroyable : 36€ par kilomètre seulement, ce qui le place parmi les véhicules les plus intéressants du marché.
Le Zeekr X n’a qu’un défaut majeur : il n’est pas encore disponible en France. Mais la marque, filiale du géant chinois Geely, pourrait s’implanter dans notre pays dès l’année prochaine.
Le nouveau Zeekr X 2026 est disponible en 3 versions :
- Max 5 places, à 19 000 € (155 800 yuans)
- Max 4 places, à 19 500 € (159 800 yuans)
- Ultra, 5 places, à 21 500 € (175 800 yuans), transmission intégrale à deux moteurs.
Batterie, autonomie et recharge
Les deux versions Max sont équipées d’une batterie Aegis Gold Brick fabriquée par Geely, d’une capacité de 61 kWh. Elles ont une autonomie CLTC de 530 km et réalisent le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
La version Ultra, quant à elle, a droit à une batterie CATL (sans doute de meilleure qualité) de 66 kWh. En raison de la transmission intégrale, l’autonomie est un peu plus faible malgré la plus grosse batterie : elle tombe à 512 km. Par contre, les performances sont exceptionnelles, avec un 0 à 100 km/h en 3,69 secondes seulement.
Le Zeekr X restylé pourra être rechargé de 10 à 80% en seulement 15 minutes, une performance là encore exceptionnelle et réservée pour l’instant aux voitures chinoises les plus avancées.
Des améliorations notables sur ce Zeekr X 2026
A l’extérieur, le design reste le même, mais il n’était pas nécessaire de le changer tant il séduit par son esthétique moderne et épurée.
Voici les dimensions du Zeekr X 2026 : 4 450 mm de long, 1 836 mm de large et 1 572 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm.
Un changement est à noter cependant : Zeekr a ajouté des portes automatiques, qui s’ouvrent sur simple pression d’un bouton, à l’instar de ce qui existe dans certaines voitures de luxe. Des capteurs intégrés reconnaissent d’éventuels obstacles et évitent que la porte n’entre en collision avec eux en s’ouvrant.
En option, un écran coulissant de 14,6 pouces est proposé. Grâce à un rail et à un petit moteur électrique, il peut basculer entre le centre de l’habitacle et le côté passager, pour assurer au choix une fonction de conduite ou de divertissement.
Le nouveau Zeekr X est équipé d’un chargeur sans fil rapide de 50 W pour téléphones portables, d’une boîte à gants à code électronique pour le passager avant, d’un compartiment de rangement de 6,6 L et de deux porte-gobelets à l’avant. Un réfrigérateur central de 5,7 L offre les modes refroidissement (de -6 °C à 20 °C) et maintien au chaud (de 35 °C à 50 °C).
Voilà des innovations dont les constructeurs français pourraient s’inspirer, surtout pour ce prix ! Mais si le Zeekr X arrive en France, ce qui pourrait être le cas en 2026, son prix devrait être beaucoup plus élevé en raison des droits de douane sur les voitures électriques chinoises.
Les modèles de cette gamme ont souvent un prix environ 2 à 2,5 fois plus élevés lorsqu’ils arrivent en France. S’il est lancé dans notre pays, le prix du Zeekr X pourrait donc avoisiner les 40 000 €.
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